熊爸的教車方式希望是 『 循序漸進』,
依照步驟,熊爸把教學順序和要求重點在此說明:
一、外場的
「 倒車入庫」 和 「平行路邊停車 」

此時的要求重點完全不是一定要完美進線,

重點是:
(1) 能夠將車速控制在烏龜爬的速度,自排以煞車踏板控制,手排以離合器踩放控制;

(2) 能夠將方向盤轉到應該有的圈數

倒車入庫和平行路邊停車,自排都是1 ½圈,手排都是2圈;

回正方向盤,就是喇叭符號朝正下方兩次,定在喇叭向下,不要多也不要少;

為了達到以上目標,請新生【務必】,轉方向盤時,【一定】要【盯】著方向盤看;

(3) 能夠克服【原地轉方向盤】,轉方向盤時,【一定】要讓輪胎在滾動狀態;

(4) 漸漸記住口訣裡要對的參考點;

為了達到以上的目標,

做法是:

(1) 一開始,熊爸控制煞車,學員操作方向盤,以及控制好眼睛要找的參考點,

反覆操作;因為,最開始的階段,學員根本無法手腳並用,所以,熊爸故意

拆開來,學員先以眼睛和手部動作為主,

又,熊爸的口訣公式完全建構在眼睛所看方向轉方向盤,
如果眼睛看錯邊,方向盤勢必轉錯邊,

熊爸也利用這個階段,希望學員能感受到車速倒底可以控制到多慢,

稍後讓學員自己控制車速時,可以有學習的目標。

(2) 等學員大致上可以記住眼睛要看的方向,以及轉方向盤的參考點時機,

就可以讓學員自己練習控制車速,然後反覆練習。

 

在整個第一部分的學習,請學員【務必】不要太執著一定要把車子弄進線,

壓到一些線,出格一些都沒關係,只要達到上面的目標,

 眼睛看對方向,參考點沒有錯過,車速夠烏龜爬,方向盤有轉對,絕對不會偏離太多。 

二、第一部分的外場能達標後,熊爸就會帶學員進入有安全島的考場練習,

此階段的目標在於先不要做 『曲線進退 』(俗稱S形) 前提下,讓學員要能夠繞行全場,

看了聽了這麼多,相信熊爸,考試那天,最多人次壓線的就是 『 倒車入庫』,

不是 『 曲線進退』,一開始繞場,曲線進退【一點都不是重點】,

然後,一樣前幾圈由熊爸控制煞車車速,學員記好眼睛應該看的方向,

以及所需找的參考點,轉對方向盤,

然後由學員手腳並用繞行全場;

三、學員開始可以繞行全場後,會有一段時間是讓學員【自我練習】,

這個階段,回家請【務必】多多研讀熊爸所提供的各種資料,

回家用功,學得就會快,就會好。

四、學員繞場已經有一定穩定度後,熊爸會帶學員直接利用考場的【曲線進退】學,

大約90%的學員,直接用考場【曲線進退】就可以教會,

對於少數真的學習比較慢的學員,也不用擔心,熊爸會再讓你到外場的曲線進退重複練習,

熊爸現在教曲線進退喜歡直接用考場的理由在於,

考場有安全島,其實人的大腦自己會有反射性閃躲危險,

有安全島下,其實人都會想要去閃安全島,

而外場是平面畫線,無法利用大腦直覺去學會,

另外,只要前面考場「 倒車入庫」 和 「平行路邊停車 」加上繞場

能把車速、眼睛跟著車道目標物方向轉頭、轉對方向盤圈數這幾個重點練熟練會,

最好已經是【反射動作】,

曲線進退其實只有三個基本概念口訣就能學會:

(1)車道在哪裡,往哪裡看,方向盤往眼睛看的方向轉;

(2)後退時,八字訣:消失->轉頭;分開->回正;

(3)前進四個參考對點,後退兩個窄點;

打完收工。

學習路徑

車速慢、眼睛看的方向正確和方向盤圈數確實

記住參考點

以上目標未達成前,不要在意是否壓線

最後開始處理壓線問題

平均需要已經上了10~12堂,最多15堂,

才需要關注壓線問題。

 

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熊爸 教練 曾經@大眾駕訓班

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