有聲書
    那一天,是您在病床上六個多月的晚上,這六個多月,您從與孩兒談天說地,漸漸到了沈睡狀態,
自己知道,雖然您無法言語了,卻始終惦念著孩兒,惦念著家人。
    那晚,在替您換好尿布,清理完畢後,累倒在病榻旁,迷濛之間,您突然用盡所有的力氣,握住
孩兒的手,那是兩個多月來,您第一次用自己的力量移動那溫暖的雙手,那個力量,有力,卻注入一股股的暖
流,您厚重的掌心,讓孩兒夢裡,朦朧裡,回到幼時,在那雙手下,不用有任何的恐懼,不管遇到什麼,只要
有這雙手,孩兒什麼都不怕。
    隔天凌晨,隔壁床顧病人的阿姨大聲把孩兒叫醒,才知道您就這樣嘴角揚著微笑,安靜地離開,
孩兒這才驚醒,從此刻起,再也握不到那給我勇氣,給我安定的力量,一時之間,與您幾十年的影像,在腦中
像是一部快轉的電影,一幕幕湧進眼前,眼淚像是潰堤的水庫,不斷落在被褥之上,臨床的看護阿姨提醒孩兒,
不要讓淚滴到您的身上,才能讓您順利地前往下個旅程。
    自己心裡只有不斷地唸著,『爸,下輩子記得把孩兒生回您的膝下』,孩兒只完成了讓您拿著我人生
第一張薪資單的喜悅,那是孩兒第一個,也是唯一在您有生之年完成的承諾。
    高中時的某次與您在公車上,經過當時總部在民權東路的某家大型企業,您報以期望,孩兒說
『我第一份工作就會去服務』,孩兒辦到了。
    您離開後,孩兒依然一一去完成對您許下過的承諾;國三那年,終於開放回鄉探親,您興奮地在
中正機場等著登機,表達未來孩兒兵役完,要帶著孩兒做大飛機,孩兒永遠記得,自己不知天高地厚應著
『我會讓未來工作的公司幫我出人生的第一張機票』,那張飛往美國西雅圖,代表公司前往美國微軟駐點的
長榮機票,現正靜靜地壓在您書桌的玻璃之下,孩兒希望,那是您的成就,您ㄧ生的驕傲。
    偶然的機會,孩兒考上了台北科大博士班,開始了另一個承諾的旅程,您在世時,孩兒的成績單
總時不時讓您落淚,這次,孩兒告訴自己,絕對不要有這個機會,孩兒辦到了,一路每學期都是第一名,
拼到該年級第一個通過所有資格考試,第一個取得博士候選人,雖然,孩兒與您永遠只能有那一張,唯一一張,
您興奮地帶著我特地去照相館拍的穿著碩士畢業服拍的相片,永遠沒有機會陪著孩兒走著博士的旅程,
但,我知道,您在看著,您在驕傲著,驕傲孩兒又一次去完成那份您期望的承諾。
    自母親也離開後,孩兒開始要自己面對所有人生的酸甜苦辣,是的,人生就是無盡地艱難險阻,
但孩兒相信,這些艱難,都是您給孩兒的考驗,並且,您正期待著孩兒一一克服後的成長。

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一般人較少注意到一個問題,其實4G網速還有一個決定點,就是CA(載波聚合),
這需要電信公司以及使用者手機(或sim卡分享器)兩方支援,
載波聚合簡單的講,就是多個頻段通道合在一起提供服務,
所以合併通道數越多,也就能獲得更快的網速,
目前所知,台灣幾大電信公司,以台灣之星提供的載波聚合最少,最多到2CA,
中華電信和台灣大哥大還是雙龍頭格局,
在使用者設備端,最高可以買到5CA的產品,4CA產品進入親民價格,
2CA產品就很多選擇了,
手機上,很多高檔手機,已經有支援到4CA以上,
所以,若有要淘汰的高階手機,不妨拿來當作『SIM卡天線』,
不要丟掉或便宜賣掉。

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生銅飲食
請看我的影片分享
年後減重的YT分享
過五不食,九點睡覺

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        最近帶到一位有駕照學實際上路的「指定教練」學員,熊爸就是場內S形讓學員復習用後輪順線轉方向盤,然後就出發走西北海岸一圈。
        學員的母親後座隨行,特別的是,往西北海岸方向,伯母最遠只到過淡水,所以這次想順便跟去玩兒,熊爸是覺得,讓兒子「親自」開車帶母親出遊,是一件意義非凡。

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考驗員實習完成(遮).jpg
        根據規定,考取考驗員資格後,必須去任一個監理站做無酬庸的『實習考驗員』24天,才能『正式』成為考驗員,所謂的考驗員,就是俗稱的汽車考官。
        而士林監理站現在的規定,週一及週三進行大型車考驗,週二、週四和週五進行小型車考驗,所以只有小型車考驗員及格證書的話,一週就只能去實習三天,擁有大型車考驗員及格證書的熊爸,很幸運一週可以實習五天,也就是可以比較快完成實習。

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首先,要跟各位釐清一個概念,在中華民國國家的大部分考試,如果想要從『弄懂』再去考試,難度就會變高,多數的考試,根本不需要弄懂; 考駕照這件事情也是一樣,目前的考試,就是三個階段:
(1) 筆試,85分及格;
(2) 場考路試,70分及格;
(3) 道考路試,70分及格;
    先講講怎麼準備筆試,純粹要考過筆試,基本上,那本題庫可以還給櫃檯,還可以拿錢回來;
利用以下公路總局提供的模擬考網站,每晚玩個兩次,把錯的題目用螢幕擷取等方法記錄下來,
在一般等公車、蹲廁所、坐捷運和等人等閑散時間,不斷複習這些錯誤題目,五週下來,筆試根本不是問題;

公路總局筆試模擬考網站
再來是場考的部分,場考中,難度比較高的還是管線三兄弟:
>>倒車入庫;
>>平行路邊停車;
>>曲線進退;
其他關卡,大概就只是作為『認識燈號』和『練習轉彎』等等用途;
熊爸常常跟學員開玩笑,要把學車的過程當作交男女朋友,要從喝第一杯咖啡開始,到最後跟教練車培養出男女朋友的情感熟悉度,讓另一半吃醋,教練車就會幫學員考上駕照了;
<第一杯咖啡>
直線進退,讓學員跟教練車間,從陌生到認識,手排車還有培養離合器收放的感覺;
<第二杯咖啡>
利用口訣步驟最少的『倒車入庫』單項,開始練習『轉方向盤』和『看後視鏡』,同時,也讓學員『習慣』熊爸所開發的App數位助教的操作;
這個階段,熊爸一點都不在乎學員是否完全不壓線,而且,熊爸給學員的『對點』,會用『可以移動的物體』作為『參考點』,然後依照每個學員不同的直覺,『改變參考點的位置』,就可以讓學員進入線內了;
<第三杯咖啡>
進入步驟較多的『平行路邊停車』單項練習,過程目標也只是著重在讓學員熟悉這個單項的過程步驟,是否完全進線也是次要目標;
<開始約會逛公園>
進入有安全島的考場場地繞圈圈練習,跳過『曲線進退』,手排暫時不管『上坡起步』和『換檔穩定測試』,就練習繞場、『倒車入庫』和『平行路邊停車』;
這個期間,就可以開始調整學員遇到的問題,要讓學員解決壓管線等問題了。
<可以牽手去逛街>
已經對於整個繞場有一定熟悉度,就可以開始教授『曲線進退』了,除非少數學員對於車輛操作相當有困難,否則,99%的學員,熊爸都是直接用考場場地直接帶『曲線進退』項目,因為,考場場地有安全島,有壓管,會讓學員大腦有『閃避』的直覺,另外,因為熊爸想出了對稱空間的圖形口訣公式(請參考[三寶教室][便利貼口訣攻勢]第五講第六講),容易記憶,而且一張小便利貼就把曲線進退要用的公式寫上去了,貼在室內後視鏡上,就能讓學員參考;
初學『曲線進退』容易卡住出不來的就是後退的三個點:
後退前半段,右邊後輪與管線距離變大未修,左邊卡住安全島;(解法:[常犯錯誤] [曲線進退] 曲線進退(S型)之後退撞左邊安全島問題分析)

後退後半段,左邊後輪與管線距離變大未修,右邊卡住安全島;(解法:[常犯錯誤] [曲線進退] 曲線進退(S型)之後段撞右邊安全島問題分析)
出口出不來,因為最後一次後輪對齊山峰點,不是太早,就是錯過;(解法:[常犯錯誤] [曲線進退] 曲線進退(S型)之出口撞右邊安全島問題分析)

<可以摟腰在公園散步>
可以走曲線進退後,就可以去道路駕駛訓練啦!
道路駕駛訓練也是有些訣竅的,
(1) 通常前三圈,學員通常是手忙腳亂,尤其第一圈跑完,只能算是讓學員『Window shopping』,一般要到第四圈,學員才開始具備自己操作的能力;
(2) 因為場內練習,多數都是處理『直角轉彎』,所以,熊爸將道路駕駛所會遇到的轉彎,都轉換成『直角轉彎』方式,避開順線轉彎;
經由以上的過程,當然有人懷疑,『這樣考上駕照會開車嗎?』,
要探討這個問題,熊爸只能說,20%的學員可以達到80%上路開車能力,80%的學員,離能夠真正上路開車有點距離;
熊爸的目標,並沒有放在學員一拿到駕照就要『很會開車』,主要目標是:
(1) 能夠有『合法』上路的『權利』為第一優先;
(2) 經過這段時間訓練,至少要對車子有『基本』認識,要往哪裡去,就要往哪裡看,轉方向盤會記得打方向燈;
(3) 會踩油門,遇到『盲彎』和『盲岔路』,要會『放、滑、踩』;
(4) 建立『三保概念』,『保護駕駛自己』、『保護乘客』和『保護用路人』,那些在路上橫衝直撞,只有自己,沒有別人的『老手』,真的會開車嗎?

在考試的策略上,
(1)『倒車入庫』是最容易學,在考試卻是最容易壓線的項目,在考試策略上,該項目也不過16分,對於只能一定要對一個點轉一定圈數的學員,完全無法建立車感的學員,花好幾倍力氣去關心這樣學員的倒車入庫,要完全不壓線,也只能將70%的機率升高到80%,真的浪費時間;
(2)『曲線進退前進』才是最關鍵的分數,因為一次就32分,熊爸寧可花較多的力氣去解決這部分的問題;

熊爸的心得和建議,
只有少數的學員跟車比較有緣,『曲線進退』帶個幾次,就能非常順利地學起來, 比較多的學員,是需要比較多的練習,但是呢,依照熊爸的經驗, 不願意跟熊爸配合,在家不預習,教完後回家又不複習的學員,就會學得很慢, 願意花時間利用熊爸提供的資料練習的,進度就會縮短相當多, 與其喊著曲線進退好難,為何不用功一點?
失敗的人找理由,成功的人找方法!
祝各位學習愉快囉!!

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台灣對於汽車的管理牽涉到三個單位,分別是:
(1) 交通部公路總局

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以教練證和交通法規講師證來說 ,難度有比以前高,最難的就是 『 上台簡報』
然後有一個十分鐘的限制,報告時間誤差前後不可超過十秒鐘,

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轎車、貨車和大客車是我們平常在路上很容易看到的三個車種,應該鮮少人注意到三種車型『前輪與駕駛關係』的不同,
先說一下貨車的定義,貨車最有趣的地方在於,三種等級的駕照都有貨車可以開,

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熊爸最近買了一組藍芽耳機,設計上跟AirPods的概念相同,也就是左右耳沒有實體的【線】連在一起,但卻是【一組】藍芽耳機。
遇到的問題

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先讓大家看一段影片,了解什麼是空間迷向。
 

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很多初學者總會問這個問題,
如果是認為以後可能會用到,只能說:在台灣要用到手排普通小型車駕照的機會趨近於零。

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