以教練證和交通法規講師證來說 ，難度有比以前高，最難的就是 『 上台簡報』，
然後有一個十分鐘的限制，報告時間誤差前後不可超過十秒鐘，
也就是09:50~10:10最好，
內容不可以有錯誤的部分，就是觀念不可以講錯啦！
最容易出錯的就是法條引用，只要投影片上想要引用法條，
一定要非常小心，反覆檢查確認。
再說說『 比較難』的考驗員證，也就是所謂的『考官』資格，
考的就是交通法規、駕駛理論、汽車構造概論和國文，
算是相關證照中比較難考的，不過要有一個觀念，
去訓練所上課目的是弄懂知識，考試又是另外一回事。
要考過並不見得要懂，懂了不見得能考過；
考試是有【技巧的】，所以兩者間要有脫鉤的概念。
駕訓班班主任的證照，流程跟上述的教練證和交通法規講師差不多，
只是上台簡報要求的內容比較不一樣，很容易會做成教練觀點的簡報，
但重點是『班主任』觀點，所以最好是做完簡報，找一下輔導員看過，
『離題』是很嚴重的致命傷。
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