氣門重疊 = 進早 + 排晚 曲軸轉角 進 180 + 進早 + 進晚 壓 180 - 進晚 動 180 - 排早 排 180 + 排早 +排晚 動力重疊角 單缸:180 - 排早 - 120 多缸總角度 = 單缸 x 缸數 720 / 6(缸) = 120度 720 / 4(缸) = 180度