考領隊和導遊資格的緣起
106年因為周遭有朋友說【計程車執業登記證】不好考，所以就去考了一張登記證出來，不過看看國內小黃的氾濫，經濟的蕭條，台商出走，小資當道，純粹開小黃似乎並不是很好混，總覺得應該要有複合證照的門檻比較有搞頭，所以看上【司機導遊】，也就是讓人包車，然後接那種自由行包車，司機要能兼導遊帶景點，以合法的架構下，就會需要取得導遊資格，所以106年12月就去報考導遊。
到了106年秋天，跟一位朋友聊天，提到自己考導遊的想法，剛好他家裡開旅行社，是每年固定幾個商務團要帶出國參展的，但是很缺外語領隊，希望我去考考看，心裡想，反正可以一起考，就都報名吧！
報名的策略
從107年開始，領隊導遊的考試，外語部分可以切割出去另外處理，遊戲規則有兩種考法:
(1) 一次就報考外語的領隊導遊，但若只是外語沒達到標準，其他科目就算合格也不能保留成績，明年全部重新再來；
(2)分兩次報考，第一年先考華語領隊導遊，想辦法先考過專業科目，取得華語領隊導遊資格，隔年再單獨考外語科目成為外語領隊導遊；
因為朋友急需外語領隊幫他家裡帶商務團，所以就直接【冒險】報考【外語領隊】，
但因為導遊部分自己不急著要弄到外語資格，就走【安全牌】，報考了【華語導遊】，隔年再來處理外語部分，
如果目標是外語領隊導遊，一次性考到，跟分兩次的策略上，有一個差別性要考慮，
跟其他專業科目一起考，一次性考試，及格標準是兩條：
2.1.1 全部科目平均達到60分；
2.1.2 英文單科只需50分以上;
分兩次搞定的話，及格標準是：
2.2.1 第一次華語專業科目考試，各科平均達60分以上;
2.2.2 第二階段單獨考外語時，英文單科需要60分以上;
分兩次搞定的風險在於，外語單科的及格標準升高十分, 這部分要注意。
考試的準備
這部分就很心虛了，因為現在的工作上忙到根本沒有時間準備，意思就是--【完全沒準備】，然後就跑去考試了，所以，【運氣】是熊爸這次考上的重大關鍵，既然沒準備，只用裸考的方式入場，熊爸是還有一些小撇步啦!
(1) 提早兩個小時到了國家考場，拿了兩份補習班在發的【考前猜題】，然後考前【拼命看】；
(2) 打預備鐘時熊爸還是站在走廊上看【考前猜題】，打考試鐘時走進考場參加考試；
(3) 拿到考卷，先趕快找有沒有剛才掃到的【考前猜題】，其實還是有一些命中率的；
(4) 其他的部分，只能說，真的是靠平常累積的一些【常識】和【知識】去答題；
熊爸參加任何考試有幾個重要的習慣：
(1) 在還有下一科的情形下，絕對不會浪費任何時間去對上一科的答案，都交卷了，分數就已經決定了，對答案對於應付下一科考試有甚麼幫助？又不能改變結果；
(2) 自己準備午餐，不要中午還跑出去吃飯浪費時間，熊爸也不會在考場訂便當，因為那些便當多數來自【中央廚房】的【標準便當】，【便宜沒好貨】，又【油得要命】，千萬不要浪費時間在【拉肚子】；
(3) 自己準備的午餐要儘量清淡，絕對不能太油然後少澱粉，因為油會造成兩種壞處，容易拉肚子和下午精神比較不好；
(4) 最後一科一定堅持到最後打鐘收卷，前面的科目才會提早交卷，因為若還有下一科，提早交卷是為了看下一科的資料，考到最後一科了，有甚麼好不撐的，有時候靈感一來，還是會救回幾題；
後語
兩天考完後，因為是裸考，所以沒有抱太大的希望，壓根兒就忘了這件事，一直到前兩天突然收到考選部電子郵件的通知，居然【不小心】考上了，而且還是外語領隊和華語導遊同時都有考上，一整個就是意外，有兩個心得，平日燒好香、考試比的是策略，最後就是任何事不要輕言放棄，堅持到最後。
預祝各位都能有一樣的幸運。
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