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前進四個點，順時針方向對點：

車道在哪裡，

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(1) 右前內門把切齊右管線時，右2圈轉入；
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原則一
車道在哪裡，往哪裡看，方向盤往同方向轉；
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本來『換檔穩定測試』項目難度應該不高，
不過經過幾個學員學習的結果，
發現不少學員初學時還是有困難，
所以在此進行說明，
 
對於『換檔穩定測試』，
駕駛人要對準車道1/3左右的位置，
初學的學員若抓不準1/3的位置，
可以利用教練車長期跑下來，
用輪胎跑出來兩條寬大的『灰色帶』，
駕駛人鼻子去對準左邊灰色帶右邊的線，
但千萬不要過於依賴它，
因為下大雨的天氣時，是看不到那兩條灰色帶狀的喔！
 
當車頭穩定地進入直線區段，
也就是後輪進線後，
只要看著左後視鏡，
讓車身與管線保持約莫10~15公分的距離，一直到終點，
若大於20公分，另一邊就會壓管線了喔！
 
另外一種較為簡單的對正方法：
(1) 若像是March自排小車，可以用引擎蓋左前小燈對齊左邊管線，讓左小燈一路跟左管線重疊；
(2) 若是車子車頭有裝【旗桿】，可以用左旗桿對齊左邊管線，讓左旗桿一路跟左管線重疊；
(3) 手排車可利用左邊雨刷轉軸對齊左邊管線，讓左邊雨刷轉軸一路跟左管線重疊；
(4) 原則上，一路上，兩邊後視鏡中，車身與管線間都要能夠看得到柏油路，否則就快壓線了；
 
針對手排車：
必須要在這45公尺長度的直線結束前，
依序從1檔換2檔，2檔換3檔，
然後從3檔退回1檔。

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自排車上坡起步

  1. 方向盤正中間(駕駛正中)對準左數第二條管線
  2. 踩油門上坡
  3. 方向盤中心對準左邊燈箱角
  4. 拉手煞車
  5. 放手煞車
  6. 踩油門上坡

手排車上坡起步
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手排車上坡起步

  1. 方向盤正中間(駕駛正中)對準左數第二條管線；
  2. 保持一檔，踩油門上坡；
  3. 駕駛肩膀對準左邊燈箱角；
  4. 踩離合器到底，踩剎車，拉手煞車；
  5. 踩油門將轉速拉至2500~3500RPM；
  6. 右腳定住位置千萬不要再多踩或少踩，默數兩秒，要能保持轉速表指針定住不動；；
  7. 左腳慢慢放開離合器；
  8. 引擎聲音轉變(或轉速表掉至1500~2000RPM)；
  9. 默數兩秒，要能保持轉速表指針定住不動；否則踩死離合器，回到第5步驟重來
  10. 左腳不能亂動下，右腳將油門再踩多一點點，踩到2000左右；
  11. 放手煞車，車子開始移動(車輪轉動)，全放離合器，踩油門；(如果車子不會移動，那是因為離合器放得不夠，不是油門不足，千萬不要在離合器未全放的狀況下猛踩油門）；
  12. 下坡路段不可踩離合器(視同打空檔下坡扣分)

 

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